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奔驰宝马奥迪领跑车市 苏州俨然进入豪车平民化时代

发布时间:2020-04-14责任编辑:sam来源:无锡车网
  疫情给车市带来了一些变化,比如停产或者复工,这些都是显而易见的。
 
  与此同时,还有一个明显的变化,复工第一个月,苏州路上的车多了。确切的是,奔驰宝马奥迪多了。这不是简单的视觉直观。
  根据苏州车网的统计数据,2020年1-3月,苏州地区排名前四的线上配资 品牌分别为:奔驰、上汽大众、宝马、奥迪,分别为4728辆、4516辆、4062辆、3976辆。
 
  再往前看,早在2019年,奔驰、宝马、奥迪这三个传统豪华线上配资 品牌就以22326辆、21032辆、19640辆的销量,已经成功进入前十,同比增幅分别为15.06%、11.23%、1.16%。在哀鸿遍野的2019年车市,以奔驰、宝马、奥迪为代表的BBA豪华线上配资 品牌,几乎以一己之力撑起了整个车市。
  从全国范围来看,2020年1-3月,奔驰在华销量为138960辆,宝马为116452辆,奥迪约为113033辆,几乎延续了国内高档车市的发展趋势。
 
  也就是说,奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌已经开始逐步取代上汽大众、上汽通用别克等大众主销线上配资 品牌,走入苏州千家万户,俨然进入豪车平民化时代。
 
 
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